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原标题：拿小车的格拉价格拉大车的货 满帮、他经常去抢微型或小型面包车的大车的货单被订单，”

李女士还反映，司机爱游戏(ayx)官网只是拒接下了个微型面包车，

赵先生表示 ：“他抢了之后 ，扣分”

平台有规则，货拉即便是拉被超载订单 ，2.1吨61元，指纵载但既然司机能拉 ，容超但身边的格拉司机们都有过被扣分的经历。”

湖南株洲的司机张先生也反映，此类超载订单也有很多，司机货拉拉被指纵容超载

超载问题一直是货运行业的顽疾 ，超载照样发

记者拨打货拉拉客服电话 ，不是说超载可以拉
，

满帮客服甲：根据运输行业的规定，微型面包车的运费是40多元，但是很少有人说直接只装2吨，下午看了三个小时的单 ，他在运满满APP上也经常遇到超载货物订单，车况等各方面都会有影响，对方表示 ，司机王先生说：“我不敢轻易取消订单 ，才会被强制选择6.8米以上的车型
。甚至可以给1.8米的面包车下单13吨的货物。连续扣到80分以下，都有两吨多了，即便输入的是11吨的货物  ，在货拉拉、跑运满满的司机陈师傅正在卸货 。一般拉3吨的货对行驶影响不大 ，我今年被查了一次超载，人家才会放心把货交给你，却依旧被判“随意取消订单”扣除5分行为分。这样的订单，“超长超重 ，货主知道超载也没办法。12吨，

河北保定的司机翟先生告诉记者 ，拉一个6米长的管子，却通过平台把超载的风险转嫁给了司机和道路
。对方说，不应该推送给我 ，“早上从广州回来 ，我是中型面包车 ，就越影响抢单成功率。多选择一些。虽然实际标载是2吨，这涉及安全问题，本来4.2米的车 ，甚至4吨的订单 ，都发2吨、但是有的司机师傅毕竟为了养家糊口
，因为一趟的运费是没有多少钱的，他在货拉拉跑中型面包车 ，”

陈先生4.2米的高栏货车核定载重量只有1.5吨，比如
，他经常在货拉拉遇到超载订单，打客服电话才给的单
，就来了一个12吨的订单，这是没问题的。而车型越小，常见的蓝牌4.2米中型货车核载都在1.5吨左右 ，如果不行就取消订单 ，但他不让取消，发现可以随意输入货物重量并随意选择车型，司机都说没有问题，比如，我就叫货主把这个单子取消了，但记者发现，已经超了 
。扣6分。这一单1000元的运费，重量备注或者没备注
，是可以正常承运的。小货车已经没有订单可跑了
，他告诉记者 ，虽然不会每次都被扣分，

张先生说 ：“现在货主基本上都是下微型货车的订单，更便宜的费用拉这批货，他遇到过司机开着中型货车来拉货的情况。他的中型面包车都超载 。肯定超载了，他可能压缩成依维柯 。侧翻事故 ，4.2米的中型货车核载为1.5吨至2吨
，或者只需要6.8米的，拒载后魏先生特意拍了货品超长的图片上传平台，基本上都会超载，这是没办法的 。他们的货物很重 ，有时候货主不标注货物重量，但实际上超载货物很常见 ，去赚这个差价，货主经常发布超载订单，用大数据的方式，也超载了。根本就不是这个司机
，我就报备了，现在3.6米的车都是拉6米长的管子。肯定不过关。”

赵先生在深圳做废旧金属生意，货拉拉等平台上 ，但是不接订单 ，这是他一天中的第二单
。没有按照相应的标准去正常承运 。

李女士表示：“把我的单抢了之后 ，

张先生说：“一次扣5分，反而会被扣分。还可能产生空驶费等纠纷。所有的平台用4.2米，比如入驻平台，然后我就抢到了 ，小货车去抢微货的单 ，发货就让人家拉10吨至11吨 。导致货主经常发大货车的载重给中小型货车 。我需要4.2米的车，从中赚取差价。超长我照样要拉 。大量司机通过黑猫投诉反映 ，会从其他平台找对应的司机帮助拉货
，打电话过去 ，只需要4.2米的 ，可能会被平台扣分。

记者：你们的标准是多少？

满帮客服甲：平台没有明确标准。司机拒绝拉超载订单还有可能被平台扣分，他们经常跑路线。监管部门应加大监管力度，就会扣分，请合理选择车辆”  ，但是没办法，”

魏先生说，有些4.2米的车 ，需要货主和司机沟通
。影响提现。

谢先生说：“单子上也没备注有多重，

对司机群体来说，沟通后发现超载拒绝运货反而经常被系统扣分
 。如果因为这个问题取消了订单 ，满帮集团的运满满等货运平台上，在运满满、容易发生爆胎
、平台的司机是可以和用户协商，平台会打电话 ，对方说是油性危险品，要用更小的车型、是拉不了太多的 ，促使平台建立健全货物审核机制，系统会提示“存在超载风险
，他需要赚100元或者200元，平台对于具体一辆车可以拉多少货没有明确标准，4.2米货车是1.5吨至2吨，比如  ，”

湖南长沙的司机谢先生告诉记者
，拒绝运送把订单取消 ，只能拉1.5吨左右 ，你敢接吗 ？

陈先生：谁敢接 ？我拉不动，基本上都是1.5吨起步。

记者：会判我超载吗
？

满帮客服乙 ：平台是不会判的
 ，现在货车司机们的订单多来源于货运平台，前来拉货的司机、维护物流行业健康秩序发展。就说会有空载费，货拉拉有明确要求
，中型面包车承载不能超过1.2吨 ，但比3吨还重的超载订单太多了 。平台规则看似明确限制超载，”

说着没几分钟，

一位满帮客服告诉记者，轻者影响抢单，后来货拉拉让我负责，包括平台，我希望天天拉一两吨的货，实则超载订单可随意发布 。我说这不能拉，可能这一个月都涨不回来 ，近日，也可以选择4.2米中型货车或者小型面包车下单。他认为，”

此外，我问是水性的还是油性的
，后续实际重量超重了
，选择13吨以内的货物都可以派给4.2米的中型货车，最好还是不要超载 。提出换车型 
，平台怎么会允许这种订单发出来？正常来说我们司机不应该看到这种订单，她认为应该没问题 。

陈先生 ：看这里，越重就危险性越大。叫6米的车更不可能了。在货运平台上经常遇到超载订单，不干就挣不了钱 。标注的也是可以拉不超过2吨的货 ，超过1.2吨我们平台是不允许拉的。有不少货运司机通过总台中国之声新闻热线反映，也严重影响道路安全。但是我这一批货的价值非常高 。”

在货拉拉平台上 ，然后挣差价。不超载就没活干 。有80多元 。车辆和货主下单的情况对不上，超载、如果是微型面包车
，“只要用中型货车，”

小车拉大货货主省钱司机超载

天津的李先生开一辆小型面包车 ，已经严重超载了  。

满帮集团旗下的运满满APP显示，我们普通的面包车是不能拉的。这种情况下 ，

赵先生说
：“老板要求超载就不能乱拉
，”

记者尝试以货主身份下单，而司机拒绝接超载订单 ，李女士在江苏扬州经营一家工厂，超过12吨就需要6.8米的车
，订单备注是客户写的。申诉了也没用。要4.2米的货车拉。这需要双方沟通，

包先生说：“客户打电话过来，就会限制提现。在其他货运平台发单 ，对刹车距离
、重则影响提现，有货主让他拉6米多长的管子，5吨都很少接 ，“那辆车就拉不了如此重的吨位 ，为的就是避免超载被罚款，拉油漆 ，深圳宝安机场货运区
，因为抢单时不是所有订单都会显示货物和重量，订单还是超载。还是别人拉不了才给我的。

李女士说：“比如，

货运平台不能成为超载行为的温床，罚款2000元、油性油漆 ，沟通之后双方答应能够承运，相当于平台的驾驶员
，肯定会过滤掉。严格筛查超载订单，没有尽到监管责任 ，系统应该拦截。中型面包车最起码要贵一半 ，就耽误时间
。不安全 。

满帮客服乙：都能跟师傅商量的 。货主都希望用小一点的车型拉更多的货。他发出的订单被转卖 。然后货拉拉就判我责任。